Máy xếp chồng ba chiềucó cơ cấu xoay càng nâng và dịch chuyển bên hông độc đáo, có thể thực hiện xoay 180 ° và chuyển động sang trái và phải của càng nâng. Nó được sử dụng rộng rãi để xếp chồng làn hẹp ở mức cao, bốc xếp và vận chuyển cự ly ngắn trong hậu cần, y học, thực phẩm và các địa điểm kho lạnh nhiệt độ thấp. Đây là một máy lý tưởng để thực hiện lưu trữ hàng hóa cao, cải thiện năng lực kho bãi và nâng cao hiệu quả lao động.
Mục không.:
CDDMSự chi trả:
T/T OR L/CNguồn gốc sản phẩm:
Hefei, ChinaMàu sắc:
Orange / CustomizableCổng vận chuyển:
Shanghai / Nanjing / Shenzhen / etc.Thời gian dẫn đầu:
45 working daysĐặt hàng (MOQ):
1Cổ phiếu hàng hóa:
10sự bảo đảm:
1 yearthương hiệu:
EFORKChi tiết sản phẩm
là xe nâng phù hợp cho hoạt động xếp chồng trong lối đi hẹp. Chiều cao nâng là 3m--9m. So với xe nâng thông thường, chỉ cần một rãnh rất hẹp 1,6-1,8 mét là có thể hoàn thành việc xếp chồng hàng hóa ở cả hai bên kệ.
Băng hình
Mô tả sản phẩm
Các tham số
Xe nâng điện 3 chiều CDDM/CDDM-E | ||||||
Đặc trưng | 1.1 | Số hiệu mẫu | CDDM10-60S | CDDM15-60S | CDDM15E-60S | |
1.2 | Loại nguồn điện | Điện | Điện | Điện | ||
1.3 | Loại hoạt động | Kiểu chân đế | Kiểu chân đế | Loại ngồi | ||
1.4 | Dung tích | Q(kg) | 1000 | 1500 | 1500 | |
1,5 | Trung tâm tải | C(mm) | 500 | 600 | 500 | |
Tổng trọng lượng | 2.1 | Tổng trọng lượng (có pin) | kg | <5200 | <6300 | <6500 |
Bánh xe, Khung gầm | 3.1 | Loại bánh xe | ĐỘNG CƠ | ĐỘNG CƠ | ĐỘNG CƠ | |
3.2 | Bánh lái | ×W(mm) | Ф382*142 | Ф382*142 | Ф400*160 | |
3.3 | Bánh trước | ×W(mm) | Ф145*100 | Ф145*100 | Ф145*100 | |
3.4 | Bánh xe cân bằng | ×W(mm) | Ф180*76 | Ф180*76 | 0 | |
3,5 | Chiều dài cơ sở (Bánh trước) | b10(mm) | 1210 | 1315 | 1315 | |
Kích thước | 4.1 | Chiều cao cột buồm hạ xuống | h1(mm) | 3165 | 3165 | 3165 |
4.2 | Chiều cao nâng Freel | h2(mm) | 1980 | 1980 | 1980 | |
4.3 | Chiều cao nâng | h3(mm) | 6000 | 6000 | 6000 | |
4.4 | Chiều cao tối đa khi chiếu sáng | h4(mm) | 7165 | 7185 | 7185 | |
4,5 | Chiều cao của thanh chắn trên cao | h14(mm) | 2280 | 2280 | 2180 | |
4.6 | Chiều dài tổng thể (Phía trước/phía sau) | l2(mm) | 3885/2680 | 3920/2655 | 4060/2740 | |
4.7 | Chiều rộng tổng thể | b1(mm) | 1445 | 1550 | 1567 | |
4.8 | Chiều rộng hướng dẫn kênh | (mm) | 1500 | 1600 | 1625 | |
4.9 | Kích thước nĩa | dài/dài/rộng(mm) | 40/122/1070 | 45/125/1220 | 45/125/1220 | |
4.10 | Độ rộng của nĩa (Có thể tùy chỉnh) | b5(mm) | 260-650 | 260-650 | 260-650 | |
4.11 | Khoảng cách tối thiểu giữa mặt đất | m2(mm) | 32 | 32 | 32 | |
4.12 | Chiều rộng kệ kênh | Ast(mm) | 1600(1000*1000 Pallet) | 1760(1200*1200 Pallet) | 1760(1200*1200 Pallet) | |
4.13 | Chiều cao của thanh dẫn hướng kênh | (mm) | 120 | 120 | 120 | |
4.14 | Bán kính căn chỉnh tối thiểu | Wa(mm) | 1910 | 1910 | 1940 | |
4.15 | Chiều rộng kênh chính | mm | 3330 | 3450 | 3450 | |
Hiệu suất | 5.1 | Tốc độ di chuyển tối đa (Dỡ hàng/Tải hàng) | km/giờ | 8/7 | 8/7 | 8/7 |
5.2 | Tốc độ nâng (Dỡ/Tải) | bệnh đa xơ cứng | 0,275/0,215 | 0,275/0,215 | 0,275/0,215 | |
5.3 | Tốc độ Decnet (Dỡ/Tải) | bệnh đa xơ cứng | 0,150/0,195 | 0,150/0,195 | 0,150/0,195 | |
5.4 | Phanh lái | Điện từ | Điện từ | Điện từ | ||
Động cơ, Bộ sạc | 6.1 | 膼峄檔g c啤 l谩i | kw | 6,5 giờ chiều | 6,5 giờ chiều | 8 giờ sáng |
6.2 | 膼峄檔g c啤 n芒ng | kw | 7,5DC | 8,6 giờ chiều | 8,6 giờ chiều | |
6.3 | Loại pin | Axit chì | Axit chì | Axit chì | ||
6.4 | Dung lượng pin | V/À | 48V/400Ah | 48V/400Ah | 48V/400Ah | |
6,5 | Bộ sạc | V/À | 48V/50A | 48V/50A | 48V/50A | |
Khác | 7.1 | Mô hình điều khiển | Máy chủ | Máy chủ | Máy chủ | |
Dữ liệu chỉ mang tính chất tham khảo và các chi tiết phải tuân theo xe thực tế. |
Hình ảnh